朔州当然有火车站，而且不止一个。目前朔州市境内主要的客运车站包括朔州站、应县站和怀仁东站，其中朔州站位于市区，普速列车均在此停靠；应县站是韩原铁路上的车站，距离应县木塔约10公里；而真正的高铁动车则停靠怀仁东站，属于大西高铁的一部分。如果你计划乘高铁来朔州，最方便的是买到怀仁东站的车票，再换乘公交或打车前往市区。
朔州站是这座城市的老牌铁路枢纽，始建于上世纪，经过多次改造后目前承担着北同蒲线、朔黄线等多条普速线路的客运任务。从太原、大同、北京方向开来的K字头或普通列车，大多会停靠朔州站。车站广场前有多路公交直达朔州老城、崇福寺等核心景点，出站后步行十分钟就能进入市区中心区域。对于预算有限或习惯坐夜车的旅客来说，朔州站是性价比很高的选择，只是站内候车空间相对紧凑，高峰期需要提前到站。
应县站的情况则有些特别。这座车站虽然名字带“应县”，但实际位置在应县县城东南约四公里处，主要服务韩原铁路上的列车。如果你专程去看应县木塔，从应县站下车后打车约十五分钟即可抵达塔前广场，比从朔州站转车节省近一小时。不过应县站停靠的车次较少，每天只有几趟普快列车，且不办理高铁业务。若是从大同方向过来，更推荐先坐高铁到怀仁东站，再换乘班车去应县，这样衔接更顺畅。
真正让朔州接入全国高铁网的是怀仁东站。大西高铁（大同至西安）开通后，怀仁东站成为朔州地区唯一停靠动车组列车的车站，从太原南站出发约一小时二十分钟就能到达。怀仁东站距离朔州市区约三十公里，出站后可以乘坐直达朔州汽车客运北站的城际公交，票价十元左右，车程约四十分钟。如果你从北京出发，可以先乘高铁到太原南站，再转乘动车前往怀仁东，全程约四个半小时，比过去坐普速列车节省了两个多小时。
除了这三个主要车站，朔州还有平鲁站、山阴站等货运或小规模客运站点，但日常旅客基本用不到。需要提醒的是，朔州站和怀仁东站之间没有直达的铁路联络线，如果你买错了票，比如买了到朔州站的票却想坐高铁，就必须先出站再换乘公路交通，比较折腾。因此购票前一定要看清车次类型和到达车站名称，尤其是12306上显示“朔州”和“怀仁东”时，两者相距三十公里，千万别混为一谈。
综合来看，回答“朔州有火车站吗”这个问题，答案不仅是“有”，还分成了三个功能各异的站点。坐普速车选朔州站最方便，看木塔选应县站更近，追求速度则务必选择怀仁东站。建议出行前用地图软件规划好从车站到酒店的路线，并预留出足够的换乘时间。朔州的铁路网络虽然不如大城市密集，但只要选对车站，无论是来旅游还是商务出行，都能顺利抵达。
