嘉兴目前主要有嘉兴站和嘉兴南站两个客运火车站，另有嘉兴北站（规划中）和若干货运站。嘉兴站位于市区，主要办理沪昆铁路普速列车及部分动车组；嘉兴南站位于南湖区余新镇，是沪杭高铁上的主要停靠站，承担绝大多数高铁动车。简单来说，普速选嘉兴站，高铁选嘉兴南站，换乘需预留至少1小时并利用有轨电车或公交衔接。
嘉兴几个火车站的布局与线路分工，其实很清晰。嘉兴站是百年老站，地处市中心，改造后于2021年重新启用，站房设计融入民国风情。这里主要停靠沪昆线（上海—昆明）上的普速列车，包括K、T、Z字头，以及少量管内动车组（如上海南—杭州的C字头）。如果你购买的是硬卧或硬座车票，或者乘坐的是途经嘉兴的普速长途列车，目的地通常就是嘉兴站。出站后步行即可到达人民公园、月河历史街区，去南湖景区也只需换乘公交或打车约15分钟。
嘉兴南站则完全不同，它是沪杭高铁的中间站，也是嘉兴对接长三角高铁网的门户。这里停靠G字头高速动车，以及部分D字头动车，覆盖方向包括上海虹桥、杭州东、南京南、北京南、广州南等。从嘉兴南站出发，到上海虹桥最快约27分钟，到杭州东约20分钟，是商务出行和短途旅游的首选。需要注意的是，嘉兴南站距离市区较远，约10公里，但站前有有轨电车T1线直达市中心，也可换乘游8路、93路等公交。
除了这两个主要客运站，嘉兴还有一个规划中的嘉兴北站，未来将接入通苏嘉甬高铁，目前尚未投用。因此，现阶段买票时务必看清票面是“嘉兴”还是“嘉兴南”，两者相距约12公里，走错站会非常麻烦。
如果需要在高铁和普速之间换乘，建议优先选择嘉兴南站作为高铁出发或到达点，再通过有轨电车或出租车前往嘉兴站。具体路线：从嘉兴南站出站后，乘坐有轨电车T1线至“纺工路南溪西路”站下车，换乘公交或步行约1公里到达嘉兴站。全程约40分钟，含等待时间。若时间紧张，直接打车约25分钟，费用在35元左右。反向换乘同理，但建议预留至少1.5小时，因为普速列车常有晚点可能。
另外，如果你是从上海或杭州方向来，且目的地是西塘、乌镇等古镇，那么嘉兴南站更合适，出站后可直接乘坐旅游专线大巴。而如果要去南湖、子城遗址等市区景点，嘉兴站则更近。总之，嘉兴几个火车站的分工明确：高铁认准嘉兴南，普速认准嘉兴站，换乘时优先利用有轨电车衔接，并留足缓冲时间，行程就会顺畅很多。购票时多花十秒核对车站名，能避免当天手忙脚乱。
