衢州机场扩建的最新进展是：新航站楼已于2024年12月正式投入使用，而跑道延长及配套工程正在分阶段推进，预计2026年全面完工。目前旅客已能在全新的2.6万平方米航站楼内办理值机，新增的6条登机廊桥和自助行李托运系统大幅提升了出行效率。若你近期计划从衢州出发，完全不必担心施工影响，现有航班运行正常，只是部分时段停机位稍紧。
新航站楼的启用是这次衢州机场扩建的核心成果。相比老航站楼，新楼在二层增设了观景平台，旅客可以近距离观看飞机起降，这在中小机场中并不多见。候机区座椅全部配备USB充电口，安检通道从4条增至8条，高峰期排队时间明显缩短。航站楼外观采用流线型设计，与衢州山水文化呼应，内部顶棚用竹木格栅装饰，视觉上更显通透。需要提醒的是，新航站楼出发层位于2楼，到达层在1楼，网约车和出租车接驳点已调整至楼前广场东侧，老航站楼旧址目前作为临时货运区使用。
跑道规划方面，现有2800米跑道将延长至3200米，以保障中大型客机满载起降。工程分为两阶段：第一阶段对跑道两端各200米进行加固加厚，已于今年3月开工，期间采用夜间关闭跑道的方式施工，白天航班不受影响；第二阶段将新建一条平行滑行道，并升级仪表着陆系统至II类标准，这意味着未来在低能见度天气下航班延误率会显著降低。跑道扩建完成后，衢州机场将具备开通直飞北京大兴、广州、深圳等远程航线的硬件条件，目前这些航线多需经停或使用较小机型。
对于自驾前往机场的旅客，航站楼前的高架桥已实现双向四车道通行，送客车辆即停即走区延长至150米，避免了以往拥堵现象。停车场新增地下两层共600个车位，前30分钟免费，过夜车辆每日封顶30元。机场巴士线路也做了优化，衢州火车站至机场的班车加密至每20分钟一班，全程约35分钟，票价维持10元不变。如果从周边城市如江山、龙游出发，建议直接走G60沪昆高速衢州东出口，沿机场快速路行驶约8公里即可到达。
关于衢州机场扩建的后续计划，官方已明确将同步扩建货运站和机务维修库，目标在2027年旅客吞吐量突破300万人次。目前机场方面正在招聘地服和安检人员，说明扩建后运营规模确实在扩大。对旅客来说，最直接的便利是航班选择增多——今年夏秋航季已新增衢州至成都天府、西安、三亚三条航线，部分航班时刻也调整得更符合商务出行习惯。如果你有具体出行日期，建议提前在航司官网查看最新时刻表，因为跑道施工期间偶有临时调时。整体来看，这次扩建工程正按计划稳步推进，短期出行无需顾虑，长期来看衢州的航空通达性将明显提升。
