目前宁波到舟山还没有直接通行的高铁，两地间跨海铁路通道——甬舟铁路正在建设中，预计2028年底具备通车条件。通车后，宁波至舟山将首次实现高铁直达，全程约30分钟。在此之前，旅客仍以自驾经跨海大桥或乘坐大巴轮渡为主。
甬舟铁路是浙江省首条跨海铁路，设计时速250公里，线路西起宁波东站，向东经北仑区，跨越金塘水道、西堠门水道等海域，终至舟山定海区的白泉站。项目控制性工程包括世界最大跨度公铁两用桥——西堠门大桥，以及金塘海底隧道，后者是国内首条海底高铁隧道，全长约16.2公里。由于施工难度极大，项目自2020年底开工以来，一直按计划分阶段推进，目前隧道掘进和桥梁墩身施工均处于关键节点。
对于关心“宁波至舟山有高铁吗”的出行者，现阶段最实际的替代方案是：从宁波南站或宁波站乘坐大巴至舟山普陀、定海，车程约1.5至2小时，班次密集；自驾经甬舟高速跨海大桥约1小时可达，节假日需注意拥堵。若前往嵊泗列岛，则需从舟山本岛再转乘轮渡或快艇。
甬舟铁路的建成意义不仅在于缩短通勤时间，更将彻底改变舟山作为海岛城市的交通末端地位。未来高铁开通后，从杭州、上海方向经宁波枢纽换乘，可快速直达舟山，游客前往普陀山、朱家尖等景区将节省大量中转时间。同时，铁路预留了货运功能，对舟山港口物流和临港产业是长期利好。
从规划层面看，甬舟铁路是甬舟一体化战略的核心工程，远期还将延伸至岱山、嵊泗，形成完整的舟山群岛铁路网。目前官方公布的时间表为2028年通车，但考虑到海底隧道和跨海大桥的复杂地质条件，实际工期存在一定弹性。若您计划在近两三年内前往舟山旅游，建议仍按现有交通方式安排行程；若为长期商务或探亲需求，可关注项目每季度的工程进展通报。
需要提醒的是，网络上偶尔有“舟山高铁已通车”的旧闻或误传，请以中国铁路12306官网及浙江交通部门发布为准。现阶段购票平台仍只显示宁波至舟山的大巴或自驾路线，并无高铁车次。待甬舟铁路联调联试前，官方会提前公布具体开通日期和票价信息。
总之，宁波至舟山的高铁尚在建设中，短期内无法乘坐，但未来三年内这一局面将彻底改变。对于频繁往返两地的朋友，不妨先收藏本文，待2028年通车后，您就能体验从宁波东站出发，穿过海底隧道、跨过西堠门大桥，30分钟抵达舟山的便捷旅程。届时，去普陀山朝拜、看东极岛日出，都将变得更加从容。
