宁波机场目前共有2个航站楼，即T1和T2，其中T2为主要运营航站楼，承担绝大多数国内和国际航班，T1则主要用于部分低成本航空及包机业务。旅客出行前务必确认航班所在航站楼，以免走错。
宁波栎社国际机场的T2航站楼于2019年底正式启用，总建筑面积约11.24万平方米，设计年旅客吞吐量1200万人次。目前，国航、东航、南航、海航等主流航司的国内航班，以及全部国际和地区航班（含港澳台）均从T2出发和到达。T2航站楼采用“一体化”布局，国内出发层位于3楼，国际出发层位于2楼，到达层在1楼，两层之间通过电梯和扶梯便捷连通，转机旅客可沿指示牌快速切换。
T1航站楼在T2启用后一度暂停使用，后于2023年重新改造并恢复运营，现阶段主要分配给春秋航空、九元航空等低成本航司的国内航线。T1的设施相对简洁，值机柜台和安检区距离较近，步行登机口时间短，适合追求效率的旅客。需要留意的是，T1与T2并非物理相连，两楼之间需乘坐免费摆渡车或步行约10分钟（通过连廊），因此若航班在T1，切勿直接前往T2值机。
关于国内与国际分区，T2航站楼内部有明显的功能划分：国内航班集中在A、B、C三个指廊，国际航班则位于D指廊及相连区域。国内出发的安检口设在3楼中部，通过后按登机牌上的登机口编号（如A01-B20）分流；国际出发的安检和边检在2楼东侧，过关后进入免税购物区，登机口编号以D开头。到达旅客方面，国内到达行李提取厅在1楼南侧，国际到达则需经过卫生检疫和边检后，从北侧行李厅出关，两股人流互不交叉，标识颜色也不同——国内为蓝色，国际为黄色，方便快速识别。
对于经常出行的旅客，建议提前2小时到达机场，国际航班建议提前3小时。宁波机场几个航站楼的问题虽然简单，但走错航站楼导致的误机案例并不少见，尤其是不熟悉T1恢复运营情况的旅客。目前机场官网、航旅纵横以及各航司App在值机时都会明确显示航站楼信息，购票后请第一时间核对。此外，T2的餐饮和商业配套明显优于T1，若在T1出发且时间充裕，可先乘坐摆渡车至T2用餐购物，但需预留至少30分钟返回T1安检。
需要特别提醒的是，宁波机场的T2国际区在航班高峰时段（如早间8-10点及晚间18-20点）排队较长，建议提前通过海关旅客指尖服务完成健康申报，并预留足够时间办理值机和托运。若乘坐地铁2号线前往机场，终点站“栎社国际机场站”出站后，根据指示牌可分别通往T1或T2，两楼之间步行约8分钟，拖行李时建议使用连廊而非露天路线。
总体而言，宁波机场两个航站楼的分工明确：T2是绝对主力，T1作为补充。只要出发前确认航班信息，并预留合理的交通时间，就能顺利出行。对于首次到访的旅客，机场内设有大量电子屏和人工问询台，遇到不确定时随时求助工作人员，远比自行猜测更稳妥。
