截至目前，淄博机场的选址尚未获国家民航局正式批复，但根据山东省交通运输厅公开信息，预选场址集中在淄博市临淄区与张店区交界地带，近期动工可能性不大，预计2028年前后才有望通航。因此，现阶段最现实的出行方案是经济南遥墙国际机场中转，高铁加机场大巴全程约2小时，班次密集，票价约60元。下面把机场进展和中转细节一次说清。
淄博机场的规划由来已久，早在2017年就被列入山东半岛机场群远期项目，但受空域协调和土地审批影响，前期推进缓慢。2023年山东省综合交通网中长期规划再次提及淄博机场，定位为支线机场，设计年旅客吞吐量150万人次，跑道长度2600米，可起降B737和A320系列客机。不过，目前项目仍处于预可行性研究阶段，选址报告虽已上报，但尚未进入国家发改委立项程序。当地居民关注的噪音影响和拆迁范围，官方尚未公示最终版本，一切以民航局批复为准。
既然淄博机场落地尚早，从济南中转就是最稳妥的选择。济南遥墙国际机场距淄博市区约110公里，自驾走青银高速约1.5小时，高铁则从淄博站或淄博北站出发，到济南东站最快42分钟，出站后换乘机场巴士三号线，每半小时一班，车程约50分钟。算上候车和换乘时间，全程控制在2小时左右，比直接打车省一半费用。如果行李多，建议直接在济南东站坐机场大巴，比地铁换乘少折腾。
除了济南，青岛胶东国际机场也是备选，但距离更远，高铁需1.5小时以上，除非有直飞航线，否则不优先推荐。另外，淄博本地有多个城市候机楼，位于张店区金晶大道和临淄区人民路，提供值机、行李托运和直达济南机场的班车，最早一班凌晨5点发车，赶早班机很实用。候机楼售票处可买联程票，高铁加机场大巴打包价约75元，比分开买便宜10元左右。
对于自驾旅客，济南机场停车费每天封顶50元，停三天以上不划算，不如把车停在淄博北站P+R停车场，每天10元，再坐高铁中转。返程时同样走这条线，注意济南机场晚间最后一班大巴是22点30分，错过就只能打车，夜间价格约200元，建议提前规划时间。
未来淄博机场若建成，主要辐射鲁中地区，届时从张店区到机场车程预计20分钟，但具体航线会优先开通北京、上海、广州、深圳四地，国际航线暂无规划。现阶段订机票时，建议直接搜济南作为目的地，别搜淄博，否则系统会提示无匹配机场。中转时预留至少2.5小时衔接时间，因为济南机场安检高峰期排队较长，尤其是早7点到9点时段。
最后提醒一点，淄博机场的官方信息发布渠道是淄博市交通运输局官网和微信公众号，网上流传的“已开工”“2025年通航”均属不实消息。如果你计划近期出行，直接按济南中转方案执行即可，等机场有实质性动工新闻，再调整行程不迟。
